Grazie agli amici del forum ed ai loro consigli sono riuscito perfettamente e con soddisfazione a cambiare olio, filtri, cinghia e rulli del mio majesty 250 (2006) alla soglia dei 20.000 km.
Mi resta il dubbio circa l'olio della trasmissione .... il tappo sul carter laterale sx (dove ho letto andrebbe rimesso l'olio della trasmissione), nel mio caso sfocia in una parte aperta (quindi "a perdere") del carter stesso ... possibile che mi sia perso?
possibile che nel mio modello non ci sia olio?
grazie, comunque, a tutti e buona giornata. stefano